Vloermat Suzuki

Als u wilt kopen vloermatten Suzuki van goede kwaliteit en tegen een goede prijs, in de Koning van de mat te krijgen kunt u het beste vloermatten voor uw auto. De matten Suzuki zijn ontworpen om te meten, na het vormen van het oorspronkelijke model, en de zorg voor de kleinste details. Het materiaal dat we gebruiken is de stof velours en rubber van de hoogste kwaliteit in alle ontwerpen. In onze shop en kies het model dat u het meest bevalt. Bovendien, als u een probleem hebt, heb je een garantie van 2 jaar, zodat het comfort van de aankoop zal worden gegarandeerd.

Wist u dat...?

Suzuki Motor Corporation is een japanse multinational corporation met hoofdzetel in Minami-ku, Hamamatsu, Japan. Produceert auto 's, voertuigen met vier-wiel aandrijving, motoren, all-terrain vehicles (ATV' s), buitenboord motors, rolstoelen en diverse andere kleine motoren met inwendige verbranding.

Suzuki heeft van meer dan 45.000 medewerkers en heeft 35 productie faciliteiten in 23 landen en 133 distributeurs in 192 landen.

Het begon in 1909 als Michio Suzuki (1887-1982) stichtte de Suzuki Loom Works in het kleine kuststadje van Hamamatsu, Japan. De zaak floreerde als Suzuki begon met het bouwen van weefgetouwen. In 1929, Michio Suzuki uitgevonden een nieuw type machine breien, dat is zelfs in het buitenland geëxporteerd. Zo brachten ze de eerste 30 jaar van dit bedrijf, gericht op de ontwikkeling en productie van deze weefgetouwen.

Maar ondanks het succes van zijn weefgetouwen, Suzuki geloofde dat zijn bedrijf had om te diversifiëren en hij begon te zoeken naar andere producten toe te voegen aan uw bedrijf. Door de vraag van het moment, hij vond het een goed idee zou zijn om zich te concentreren op de ontwikkeling van een kleine auto, dus ben ik begonnen met dit nieuwe project in 1937. Na twee jaar had hij al verschillende prototypes compact, deze modellen worden aangedreven door een 4-cilinder motor en vier-takt, watergekoeld en met een vermogen van slechts 13 paarden.

Deze nieuwe lijn van de productie werd onderbroken in het begin van de Tweede Wereldoorlog, zoals de japanse regering verklaarde dat de civiele auto ' s waren niet een essentieel product voor het land. Na het einde van de oorlog, Suzuki ging verder met hun weefgetouwen, als de invoer van katoen uit de verenigde Staten zorgde voor een boost in de sector, maar, helaas, de markt voor katoen kwam in een sterke crisis in 1951. Het was toen Suzuki heeft besloten om terug te keren naar de productie van gemotoriseerde voertuigen.

Het eerste voertuig op twee wielen van Suzuki was een fiets met een motor genoemd, de "Power Free." Ontworpen om goedkoop, gemakkelijk op te bouwen en te onderhouden. De in 1952 de Macht hebben een motor 36 cc, een vermogen, en twee keer.

In 1954, Suzuki werd de productie van de 6.000 motorfietsen per maand en zijn bedrijf had officieel de naam veranderd Suzuki Motor Co., Ltd. Na het succes van de eerste motoren, Suzuki gemaakt van een auto van nog meer succes: de Suzuki Suzulight, 1955.

De Suzulight had met een front-wheel drive, onafhankelijke wielophanging op alle vier de wielen en de directe stuurinrichting.

In 1981 Suzuki een overeenkomst bereikt met General Motors te kunnen omgaan met de groeiende vraag naar kleine auto ' s. Met de hulp van de "Isuzu" de "Sprint" - Model ("Suzuki Cultus" in Japan) is geïntroduceerd in de verenigde Staten, het geven van het startsein van een reeks van allianties met andere autofabrikanten.

In 1985 werd de "Samurai" , de eerste auto in de verenigde Staten op de markt gebracht onder het merk Suzuki. Eveneens, sinds 1987 Suzuki export van een aantal van haar modellen naar de verenigde Staten onder de merknaam Geo gemaakt door GM om te concurreren met de buitenlandse merken. 1998 Chevrolet geabsorbeerd Geo, het passeren van hun modellen worden verkocht onder het merk Chevrolet. In 2002 is de wereldwijde verkoop van het merk bereikt 30 miljoen eenheden.

Tussen 2009 en 2015 Volkswagen hield een 19.9%, maar na een juridische strijd, beval de rechtbank het duitse merk te verkopen zijn aandelen aan Suzuki, die moest betalen van 3800 miljoen dollar in September 2015.

In 2019, Suzuki heeft een samenwerkingsverband met Toyota ontwikkelen van autonome voertuigen.

In maart, de twee bedrijven zijn in japan aangekondigd dat zij zullen beginnen met de gezamenlijke ontwikkeling van producten door middel van de samenwerking in de productie, en de bevordering van de levering wederzijds.